深圳海關(guān)啟動西部港區(qū)一體化運作試點

深圳海關(guān)啟動西部港區(qū)一體化運作試點

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近日，一艘國際遠(yuǎn)洋貨輪臨時從深圳西部港區(qū)媽灣港改靠到蛇口港，貨主企業(yè)無需辦理報關(guān)單證更改等相關(guān)手續(xù)，企業(yè)直接提柜駛離碼頭奔往國內(nèi)工廠。    

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據(jù)悉，深圳西部港區(qū)包括蛇口港、赤灣港、媽灣港3個集裝箱碼頭，由同一運營主體經(jīng)營，但使用不同關(guān)區(qū)代碼。對企業(yè)來說，臨時改掛靠碼頭，意味著要重新申報艙單、報關(guān)單等，且需要向海關(guān)申請改單操作，費時且費力。

深圳海關(guān)幫助企業(yè)紓困解難，加快推進“海空港暢流改革”，在西部港區(qū)啟動港區(qū)一體化運作及卡口一體化驗放試點。一方面迅速調(diào)整卡口后臺、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，在蛇口港、赤灣港各選定一條進口出閘通道作為一體化驗放通道，確保進出口物流在海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)暢通無阻；另一方面，強化卡口監(jiān)控和日常巡查，并不定期開展實地巡查，確保在“管得住”的前提下“放得快”。

據(jù)了解，一體化驗放通道試運行為期3個月，后期深圳海關(guān)將結(jié)合試運行情況，適時在西部港區(qū)全面啟用卡口一體化驗放，從而壓縮貨物通關(guān)時間，降低企業(yè)通關(guān)成本和碼頭作業(yè)成本，提升跨境貿(mào)易便利化水平。                                                   了解更多，點擊進入    

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