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如何理解運輸中的門到門和內裝、門到門和內裝的區別

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如何理解運輸中的門到門和內裝、門到門和內裝的區別

門到門和內裝、門到門和內裝的區別如何理解運輸中的門到門和內裝、門到門和內裝的區別

1、門到門就是door to door,是指由托運人負責裝在的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責全程運輸,直到收貨人的倉庫或工廠倉庫交箱為止,屬于全程連線運輸。實際操作中,貨代派車隊到門點(如工廠或是外貿公司的倉庫)做箱,裝運完畢后,將箱子拖進港區的碼頭。


2、內裝學名cfs,就是貨主將貨物送到集裝箱場站,由集裝箱場站將貨物裝入集裝箱,送至碼頭堆場,現在內裝的感念已經延伸到整箱,不再局限拼箱,經營場所也由集裝箱場站發展到各色倉庫。

實際操作中,內裝就是發貨人用自己的車子,把貨物送到貨代指定的倉庫,有貨代安排裝箱,也就是內裝,裝運完畢后,將箱子拖到碼頭。


3、其實兩者都是一樣的,內裝的話你要付錢給貨代倉庫,而門到門的話,工廠要付給工人錢,到頭來這二者的錢,還是要問你收的。內裝其實有他的一定優勢,一般好的倉庫,都有比較有經驗的裝卸工,同時在硬件方面也是比較完善的。還有就是在什么情況下會做內裝,比如A,B,C三家公司,準備一起拼一個箱子,把貨物賣給同一個國外的客戶,于是A,B,C就商量好,把貨物送到貨代的指定倉庫,有他們安排內裝,這樣既節省了人力也節省了財力.                      了解更多,點擊進入

門到門和內裝、門到門和內裝的區別

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