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鄂州花湖機(jī)場(chǎng)Ezhou Huahu Airport

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鄂州花湖機(jī)場(chǎng)Ezhou Huahu Airport

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鄂州花湖機(jī)場(chǎng)Ezhou Huahu Airport

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)(Ezhou Huahu Airport,IATA:EHU,ICAO:ZHEC),位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處,西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米,為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、航空物流國(guó)際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。

2017年12月20日,鄂州民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式開(kāi)工;2020年8月24日,鄂州民用機(jī)場(chǎng)建成亞洲第一個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略;2021年1月7日,鄂州民用機(jī)場(chǎng)定名為“鄂州花湖機(jī)場(chǎng)”   ;2022年3月19日,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)試飛成功 ;2022年7月17日,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式通航 。

截至2022年6月,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓面積1.5萬(wàn)平方米,航空貨站面積2.3萬(wàn)平方米,分揀中心面積67.8萬(wàn)平方米;民航站坪設(shè)124個(gè)機(jī)位;2條遠(yuǎn)距跑道均為3600米長(zhǎng)、45米寬;可滿足年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量330萬(wàn)噸的使用需求。                                                                                                                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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  • 中文名

  • 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

  • 外文名

  • Ezhou Huahu Airport

  • ICAO代碼

  • ZHEC

  • IATA代碼

  • EHU

  • 通航日期

  • 2022年7月17日

  • 所屬地區(qū)

  • 中國(guó)湖北省鄂州市

  • 飛行區(qū)等級(jí)

  • 4E

  • 機(jī)場(chǎng)類型

  • 民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

航站區(qū)

航站樓

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓面積為1.5萬(wàn)平方米,設(shè)置了6個(gè)安檢通道,其中1、2、3號(hào)安檢口為智慧安檢通道 [24]  ;航站樓為2層式建筑,采用大范圍玻璃幕墻,白天可通過(guò)玻璃引入太陽(yáng)光,減少室內(nèi)燈光照明,總建筑高度為20.5米,可滿足2030年150萬(wàn)人次的使用需求。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航站樓

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

航空貨站

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航空貨站面積2.4萬(wàn)平方米,緊鄰旅客航站樓的正南側(cè),為兩層建筑 [24]  。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航空貨站

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空管塔臺(tái)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)建筑高度89米,為地上13層、地下1層式建筑,其造型為“臘梅”,設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于鄂州市市花。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星圖

塔臺(tái)指揮中心

塔臺(tái)指揮中心

航司基地

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐航空基地總投資36.97億元,占地38.53萬(wàn)平方米,總建筑面積38.4萬(wàn)平方米(分為15.5萬(wàn)平方米的機(jī)務(wù)維修設(shè)施,3.1萬(wàn)平方米的地面及勤務(wù)設(shè)施,19.8萬(wàn)平方米的綜合保障用房),配備有5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)。

轉(zhuǎn)運(yùn)中心

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)有67.8萬(wàn)平方米的分揀中心以及分揀轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備等,建設(shè)4.1萬(wàn)平方米的海關(guān)、安檢、順豐公司辦公業(yè)務(wù)用房及配套設(shè)施設(shè)備用房;分揀中心為主體鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)10萬(wàn)噸以上的超大單體建筑,“工”字形構(gòu)造,處理能力可達(dá)每小時(shí)50萬(wàn)件  。                                                                                                                                                     了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

供油設(shè)施

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施主要包括4萬(wàn)立方米的機(jī)場(chǎng)油庫(kù),1個(gè)5000噸級(jí)的碼頭泊位,以及航空加油站、輸油管線等。

飛行區(qū)

民航站坪

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)民航站坪設(shè)124個(gè)機(jī)位 [3]  。

跑滑系統(tǒng)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)共有東、西2條遠(yuǎn)距平行跑道及其滑行道系統(tǒng),跑道長(zhǎng)3600米、寬45米,跑道間距1900米,主降方向均設(shè)置Ⅱ類精密進(jìn)近系統(tǒng),次降方向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)。                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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2024-04

提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣

提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]


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