國(guó)際空運(yùn) 國(guó)際空派 國(guó)際專線 國(guó)際快遞 國(guó)際小包
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
如何跟客戶解釋空派和空運(yùn)?
首先,我們要理解空運(yùn)、空派的概念和運(yùn)輸方式,再和客戶分析一下他們的服務(wù)區(qū)別 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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一.國(guó)際空運(yùn):即空中運(yùn)輸,其特點(diǎn)為迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí),一般適用于比較急用的貨物。貨物重量一般大于100公斤較適合,常為B2B類型的大批量發(fā)貨,主要為傳統(tǒng)外貿(mào)商發(fā)貨等。一般為發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng),目的地由收貨人或代理收貨人到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨一系列流程。
二.國(guó)際空派:即國(guó)際空運(yùn)+派送,其特點(diǎn)是直接將貨物運(yùn)送到客戶指定地點(diǎn),也叫對(duì)門服務(wù)。頭程干線運(yùn)輸采用國(guó)際空運(yùn),目的國(guó)清關(guān)采用一般貿(mào)易或快件2種方式,再使用本地卡車或者本土快遞送上門的物流服務(wù)。空加派一般為“雙清包稅”服務(wù)。適合零售商或是小批量發(fā)貨的,如跨境電商賣家的訂單發(fā)貨,備貨亞馬遜FBA等。
三.國(guó)際專線:即專門的固定的物流運(yùn)輸路線,專線最大的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸,不分撥,不中轉(zhuǎn)。在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時(shí)間短,相較于國(guó)際空運(yùn)整體價(jià)格要便宜,而且始發(fā)時(shí)間確定,能滿足較急的貨物。空派即屬于專線的一種。重量在45公斤以上且對(duì)時(shí)效要求較高的貨物適用于專線運(yùn)輸。
四.國(guó)際快遞:國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地。一般小于45公斤的小批量貨物適合走快遞。相較于國(guó)際空運(yùn),國(guó)際快遞由快遞公司攬件,報(bào)關(guān)和清關(guān),包派送,方便快捷省心。
五.國(guó)際小包:即國(guó)際小包裹的簡(jiǎn)稱,是指重量在2千克以內(nèi),外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米,且最長(zhǎng)邊小于60厘米,通過(guò)郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包。可分為普通控油(非掛號(hào))和掛號(hào)兩種。前者費(fèi)率較低。郵政不提供跟蹤查詢服務(wù),后者費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入