廣西南寧國際鐵路港是西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯運中心
廣西南寧國際鐵路港是西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯運中心
近日自治區商務廳聯合相關部門出臺了《南寧國際鐵路港開發建設運營支持政策（2023年修訂版）》《南寧國際鐵路港項目及財政支持資金管理辦法（2023年修訂版）》，從財政、稅費、土地、金融等方面支持南寧國際鐵路港入港企業項目建設發展，把南寧國際鐵路港打造成為西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯運中心。
南寧國際鐵路港是銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，廣西深度參與西部陸海新通道建設的標志性項目之一。近年來，自治區商務廳大力推動國際物流大通道建設特別是南寧國際鐵路港重大項目建設。截至今年5月，南寧國際鐵路港鐵路貨物累計到發貨物2222.3萬噸，其中中越跨境集裝箱班列累計開行中越班列近1000列；“兩港”班列（南寧國際鐵路港—北部灣港）共開行2700多列，發送集裝箱超27萬箱；中亞（歐）班列累計開行中亞（歐）班列40多列。
自治區商務廳將聯合相關部門用好用足支持政策，大力構建多方聯動、共商共建共享新格局，加快推進各項目建設進度，充分發揮鐵路港口優勢，持續加強、深化路企港三方合作，促進中國與東盟國家產業和價值鏈深度融合，為廣西深度融入國內國際雙循環、高質量共建“一帶一路”，全方位深化開放合作提供強有力的運輸保障。
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