DB Cargo Eurasia 德鐵貨運(yùn)歐亞公司

DB Cargo Eurasia 德鐵貨運(yùn)歐亞公司

DB Cargo Eurasia (DBCE)自2008年起就活躍在歐亞走廊上,是鐵路貨運(yùn)先鋒。2018年重組后, 成為德鐵集團(tuán)歐亞集裝箱鐵路運(yùn)輸專家。為了更貼近中國(guó)市場(chǎng)，2021年在中國(guó)成立全資子公司——德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理（上海）有限公司（DB Cargo Transasia)。我們將中國(guó)，CIS各國(guó)和歐洲連接起來。我們有強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì), 為客戶提供量身定制的整車運(yùn)輸及單柜運(yùn)輸解決方案。通過德鐵在歐洲最大的路網(wǎng)，可以將您的貨物送達(dá)18個(gè)國(guó)家。相比耗時(shí)的海洋運(yùn)輸和昂貴的航空運(yùn)輸，橫貫歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝Р⒂懈?jìng)爭(zhēng)性的替代方案。我們同時(shí)也是最環(huán)保的運(yùn)輸方式:貨物運(yùn)輸選鐵路。

德鐵貨運(yùn)自2008年起就活躍在歐亞走廊之上，經(jīng)2018年重組后成為德鐵集團(tuán)歐亞集裝箱鐵路運(yùn)輸專家，每年所涉及的火車班列超過1200次。 為了更加貼近中國(guó)市場(chǎng)，德鐵貨運(yùn)歐亞公司（DB Cargo Eurasia）于2021年在中國(guó)成立全資公司 —— 德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理（上海）有限公司（DB Cargo Transasia），并于上海和西安設(shè)立辦公室，憑借其歐洲最大的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與18個(gè)歐洲國(guó)家的直接貨運(yùn)連接。

憑借強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),我們?cè)跉W亞走廊的鐵路上獲得了更多的交通。使用歐洲最大的DB Cargo網(wǎng)絡(luò),我們從18個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)到中國(guó)的列車。始終采用定制解決方案,包括上門運(yùn)輸。因?yàn)槲覀兪菤夂蛴押眯丸F路貨運(yùn)解決方案......為國(guó)家......為人民 - 和貨物!

德鐵貨運(yùn)歐亞公司（DB Cargo Eurasia GmbH, DBCE）成立于2008年，是德鐵集團(tuán)（DB AG）在歐亞走廊上的集裝箱鐵路運(yùn)輸專家。為了更加貼近中國(guó)市場(chǎng)，2021年DBCE在中國(guó)成立全資公司 —— 德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理（上海）有限公司（DB Cargo Transasia, DBCT）總部設(shè)在中國(guó)上海，并在西安設(shè)立辦事處。

DBCE在歐盟東部邊境構(gòu)建德鐵貨運(yùn)路網(wǎng)，為往來亞洲的貨物提供服務(wù)，DBCE連接了歐亞走廊與歐洲最大的德鐵貨運(yùn)路網(wǎng)——涉及歐洲18個(gè)國(guó)家和4000多個(gè)連接點(diǎn)。相比耗時(shí)的海洋運(yùn)輸和昂貴的航空運(yùn)輸，橫貫歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝Р⑶矣懈?jìng)爭(zhēng)性的替代方案。鐵路的運(yùn)輸速度是船運(yùn)的2倍，同時(shí)成本遠(yuǎn)低于空運(yùn)；并且，一列貨運(yùn)列車的氮氧化物排放量?jī)H為一艘集裝箱船的十三分之一。                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入