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中歐班列國際供應鏈聯盟

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中歐班列國際供應鏈聯盟

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中歐班列國際供應鏈聯盟

為進一步推動中歐班列高質量發展,來自全球的國際鐵路、國內主要中歐班列運營方、場站、關務、貨代及金融服務代表,共同成立中歐班列國際供應鏈聯盟。聯盟成員將在推動中歐班列高質量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯運發展四方面開展務實合作,助推四川成都打造“一帶一路”最具影響力供應鏈樞紐城市。

2020年11月9日于成都召開的第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上獲悉,中歐班列國際供應鏈聯盟在會上正式成立,該聯盟將推動成員在中歐班列高質量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯運發展等方面展開合作。
據了解,中歐班列國際供應鏈聯盟聯合CCTT(跨歐亞國際運輸協調委員會)、CIFA(中國國際貨運代理協會),組織韓國鐵道公社、白俄羅斯鐵路等國際鐵路組織方,成都海關、波蘭場站運營商Hatrans等關務方和貨運代理方,工商銀行、中國銀行等金融服務機構方,以及重慶、西安、義烏等國內主要中歐班列運營方共同成立。
“中歐班列逐漸走向市場化運作的過程中,需要集結各類資源。中歐班列國際供應鏈聯盟的落地,是響應國家‘一帶一路’發展倡議中共享共建理念,凝聚各類資源,充分實現各地優勢互補。”北京交通大學教授紀壽文表示。

會上,成都國際鐵路港投資發展有限公司還分別與老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司、云南洲際班列物流有限責任公司簽署戰略合作協議,共同建設南向鐵路聯運通道,打造聯通內陸,輻射南亞、東南亞的開放物流通道,促進四川、老撾、緬甸經貿往來。
老撾南塔省經濟特區管委會主任坤通·瑯康瑪表示,中老鐵路將于明年全線貫通,希望借助成都國際鐵路港健全完善的跨境鐵路通道,把握通道的聚集和吸納功能,將物流通道升級為經濟通道。                                                                                                 了解更多,點擊進入

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