甘肅長慶橋陸港國際物流集團(tuán)有限公司

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一、國際貨運(yùn)班列     

蘭州陸港依托位處“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢、鐵路物流樞紐的集散分撥優(yōu)勢和省內(nèi)組織發(fā)運(yùn)國際貨運(yùn)

班列的平臺優(yōu)勢，逐步構(gòu)建了中歐、中亞、南亞、陸海新通道4個通道方向的國際貨運(yùn)班列運(yùn)營體系  通過近幾年

的運(yùn)營，班列發(fā)運(yùn)數(shù)量穩(wěn)步提高，發(fā)運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，發(fā)運(yùn)質(zhì)量顯著增強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。發(fā)運(yùn)貨品涵蓋鋁

產(chǎn)品、石墨電極、石油焦、木材等大宗物資和日用百貨、家用電器、汽車配件等生活物資以及熱帶水果“隴貨”

等特色產(chǎn)品。蘭州陸港將繼續(xù)推動國際貨運(yùn)班列提質(zhì)增效向縱深發(fā)展，著力打造“方便快捷、安全高效、綠色環(huán)保”的國際運(yùn)輸通道。              了解更多，點擊進(jìn)入

瑞獅國際經(jīng)營范圍：     

瑞獅國際是國際貨運(yùn)代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外）；海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理；國內(nèi)貨運(yùn)代理；倉儲；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資。                                                                       了解更多，點擊進(jìn)入

1.中歐國際班列                                  了解更多，點擊進(jìn)入

  ①蘭州-阿拉山口-莫斯科。③蘭州-霍爾果斯-杜伊斯堡。②蘭州-包頭-二連浩特-烏蘭巴托-伊爾庫茨克-歐洲

2018年7月2日，蘭州陸港發(fā)運(yùn)首列木材回程班列，貨品主要是原產(chǎn)于俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國，在俄

羅斯新西伯利亞地區(qū)完成加工的樟子松、冷杉松板材。班列由俄羅斯新西伯利亞始發(fā)，過境哈薩克斯坦，從

阿拉山口口岸入境，最終運(yùn)抵蘭州東川鐵路物流中心，全程運(yùn)輸距離5200公里。

2019年5月8日，蘭州陸港與武威陸港合作成立蘭武國際陸港運(yùn)營管理有限公司，負(fù)責(zé)武威木材口岸運(yùn)營，逐

步構(gòu)建俄羅斯進(jìn)口木材采銷體系，做優(yōu)做強(qiáng)中歐木材回程班列。

2021年2月，蘭州陸港發(fā)運(yùn)首列蘭州-莫斯科出口班列。該班列由蘭州東川始發(fā)，途經(jīng)二連浩特、烏蘭巴托，

最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科，全程約10天。貨品主要為浙江義烏的機(jī)械設(shè)備、家用電器、服裝鞋帽和日用百貨等

此次班列的成功發(fā)運(yùn)將蘭州的通道優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢與義烏的集散優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合  是蘭州陸港型國家

物流樞紐與義烏商貿(mào)服務(wù)型國家物流的深度合作，有力促進(jìn)了國際班列從“點對點”發(fā)運(yùn)向“樞紐對樞紐”

發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)變。

2021年5月21日，中歐班列(義烏-蘭州-莫斯科)成功開行，標(biāo)志著蘭州與義烏合作發(fā)運(yùn)的中歐班列進(jìn)入常態(tài)化

運(yùn)營階段。該班列從蘭州東川始發(fā)，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科  出口貨

物以日用百貨、家電、汽車零配件等為主；進(jìn)口貨物以木材、石油焦等為主。                                                                                           了解更多，點擊進(jìn)入 

2021年7月10日，中歐班列(廣州-蘭州-杜伊斯堡) 成功發(fā)運(yùn)。該班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境至德國杜伊斯堡車

站。出口貨物主要有門護(hù)欄、陶瓷制品、丁晴手套、熒光燈、濾清器等，全程約15天，標(biāo)志著蘭州陸港中歐

班列成功開辟蘭州東川至杜伊斯堡新線路。

2.中亞國際班列

      ①蘭州-霍爾果斯/阿拉山口-阿拉木圖。該班列由蘭州陸港始發(fā)，經(jīng)蘭新線由霍爾果斯口岸或阿拉山口

口岸出境，發(fā)往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞五國，去程貨品主要以輪胎、瓷磚、電器和日用品等為

主，回程班列以石油焦、糧食等為主。自首發(fā)以來，已基本實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，極大地促進(jìn)了我省與中亞國

家的經(jīng)貿(mào)往來，貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國。

      ②蘭州-喀什-伊爾克什坦-奧什-塔什干。2020年6月5日，“中吉烏”（中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別

克斯坦）公鐵聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列在蘭州陸港首發(fā)，該班列自蘭州陸港始發(fā)，經(jīng)由新疆伊爾克什坦口岸出境

，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦奧什市，抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干市，全長約4380公里，全程運(yùn)輸約7-10天，去程

貨物以電器、燈具、暖氣片、防盜門等生活用品為主，回程貨物以棉紗、電解銅、鋅金礦等工業(yè)品為主。

該通道是甘肅蘭州、新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州兩市州共建的一條聯(lián)接中西亞、輻射歐洲的國際貿(mào)易新

通道，可有效緩解阿拉山口、霍爾果斯口岸的通行壓力。

3.南亞國際班列

      ①蘭州-日喀則-吉隆/樟木-加德滿都公鐵聯(lián)運(yùn)班列。即蘭州南亞國際班列公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程，是國家

交通部、國家發(fā)改委確定的首批國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。該班列由蘭州陸港始發(fā)，以鐵路運(yùn)輸方式，沿蘭                                                       了解更多，點擊進(jìn)入 

青線、青藏線至西藏日喀則，再由日喀則出發(fā)汽運(yùn)至吉隆口岸出關(guān)，抵達(dá)終點尼泊爾加德滿都，全程運(yùn)距

約3053公里。該班列于2016年5月11日開通，現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn)，貨源以廣州、義烏、泉州等地的日

用百貨和家用電器為主，以“隴貨”為輔。

      ②蘭州-喀什-紅其拉甫-伊斯蘭堡公鐵聯(lián)運(yùn)班列。2018年10月23日，蘭州陸港開通了蘭州-喀什-伊斯

蘭堡公鐵聯(lián)運(yùn)班列。該班列從蘭州陸港東川鐵路物流中心始發(fā)，先由鐵路運(yùn)輸至喀什綜合保稅區(qū)，再接駁

公路運(yùn)輸，經(jīng)紅其拉甫口岸出境，最終運(yùn)抵巴基斯坦首都伊斯蘭堡，全長4303公里，其中鐵路運(yùn)輸里程

3300公里，公路運(yùn)輸里程1200公里，用時13天。貨品主要包括機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用百貨、融雪劑

等。該班列對暢通16億人口的南亞市場、促進(jìn)相關(guān)地區(qū)邊境貿(mào)易、推動“一帶一路”和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)具有重要意義。                                 了解更多，點擊進(jìn)入 

4.西部陸海新通道國際班列     

2017年9月29日，西部陸海新通道國際貨運(yùn)班列在蘭州陸港首發(fā)，主要經(jīng)過重慶、貴陽、南寧等地，經(jīng)過

4天運(yùn)行1946公里分別到達(dá)廣西北部灣和憑祥口岸后，貨物裝船出海發(fā)往新加坡和越南，通過新加坡及東

盟主要物流節(jié)點輻射東南亞、中東、大洋洲等區(qū)域，相比傳統(tǒng)由東部沿海港口出海運(yùn)至新加坡可以節(jié)約5

天左右的時間。2021年1月，首列烏克蘭進(jìn)口玉米專列通過西部陸海新通道順利抵達(dá)蘭州陸港，該班列

的成功開行對西部陸海新通道班列常態(tài)化運(yùn)營、穩(wěn)定回程貨源具有重要意義。目前，西部陸海新通道國際

貨運(yùn)班列已實現(xiàn)每周2列的常態(tài)化發(fā)運(yùn)。去程貨物以我省地方特色的蘋果、中藥材、高原夏菜、洋蔥、馬

鈴薯等農(nóng)產(chǎn)品和有色金屬、化工原料、石棉、純堿等工業(yè)品為主。回程貨物主要以玉米、熱帶水果、冰凍

海產(chǎn)、礦石、白糖、有色金屬原料等為主。同時，借助東川鐵路物流中心特貨作業(yè)區(qū)的場站優(yōu)勢，組織運(yùn)

營重慶至蘭州的汽車內(nèi)貿(mào)貨運(yùn)班列，使該通道的集散分撥輻射能力不斷增強(qiáng)。瑞獅國際依托10多年在進(jìn)

出口物流行業(yè)的市場積累和信息積累，從2016年起，結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化，創(chuàng)新服務(wù)理念

，打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)出口代理模式，為企業(yè)提供打包一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。                                                                      了解更多，點擊進(jìn)入 

選擇瑞獅國際：

國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外）；海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理；國內(nèi)貨運(yùn)代理；倉儲；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資。

經(jīng)營范圍簡單描述：

進(jìn)出口報關(guān)業(yè)務(wù)，海運(yùn)訂艙，代理退稅，陸運(yùn)拖車，深廣倉儲，散貨入倉，過港噸車，代辦商檢，產(chǎn)地證，海運(yùn)保險，熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅持合法經(jīng)營，遵守海關(guān)法則，對疑難貨物出口經(jīng)驗豐富。 瑞獅國際自成立以來，公司堅持誠信為本、用心服務(wù)、感恩客戶、締造品牌！多年來我們一直用自己的實力和專業(yè)的團(tuán)隊服務(wù)于我們的客人，讓您的每次托付順利完成，使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時代的起點，承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本，用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢，是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                       了解更多，點擊進(jìn)入

瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。瑞獅國際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨，“安全運(yùn)輸、及時送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動服務(wù)”的服務(wù)理念，依托公司自身優(yōu)勢貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，致力于為每一位客戶提供最優(yōu)勢專線資源，致力于為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)。“隨時、隨地、隨您”是我們對每一位郁南客戶的承諾，讓您真正做到“省心，放心，開心”的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                              了解更多，點擊進(jìn)入

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