深圳港港口分布情況

深圳港港口分布情況

深圳港位于珠江口以東，南海大亞灣以西的深圳市兩翼。深圳市的海岸線被香港九龍半島分成東西兩部分，因而深圳港分為西部港區(qū)和東部港區(qū)。

西部港區(qū)位于珠江口東岸入海前緣，主要包括蛇口、赤灣、媽灣和東角頭和福永等港區(qū)；東部港區(qū)位于南海大鵬灣西北部，主要包括鹽田和沙漁涌、下洞等港區(qū)。此外還有內(nèi)和碼頭。東西港區(qū)均與香港九龍半島隔海相望。

西部港區(qū)水路距珠江口門約32海里、距香港和澳門20海里、距黃浦40海里；陸路到深圳市中心30公里；東部港區(qū)水路至香港53海里、澳門75海里、黃浦121海里、距西部港區(qū)77海里；陸路至深圳市中心22公里。

深圳是我國南方對內(nèi)對外的交通樞紐。鐵路有京九線、廣深線接京廣線與全國鐵路聯(lián)通；我國第一條廣深準(zhǔn)高速鐵路于1994年建成。公路有廣深、深汕高速公路通往廣州、惠州、汕頭；深圳南有文錦渡、羅湖、沙頭角和皇崗路口岸直通香港；鹽田至惠州的一級汽車專用公路于1993年建成。

深圳國際機(jī)場距西部港區(qū)僅22公里，海空聯(lián)運極為便利。

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瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

瑞獅國際依托10多年在進(jìn)出口物流行業(yè)的市場積累和信息積累，從2016年起，結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下服務(wù)需求的變化，創(chuàng)新服務(wù)理念，打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)出口代理模式，為企業(yè)提供打包一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。站在新時代的起點，承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本，用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國企業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)分工中的競爭優(yōu)勢，是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                   更多查詢，點擊進(jìn)入

經(jīng)濟(jì)腹地

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠陽市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)，轉(zhuǎn)運腹地范圍包括京廣和未來的京九

鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。

貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

深圳“錦繡中華”和民族文化村等新建旅游景點，吸引了大批中外旅客。

1999年深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額突破500億美元大關(guān)，達(dá)504.34億美元:其中外貿(mào)出口282.11億美元，同比增長6.9%

深圳外貿(mào)出口額、進(jìn)口額和進(jìn)出口總額三項指標(biāo)已連續(xù)七年位居全國大中城市之首。

港區(qū)分布及泊位情況

蛇口港區(qū)：                                                                                                                                                                                            更多查詢，點擊進(jìn)入

蛇口港區(qū)為深圳市重要的水、陸客貨運輸樞紐和設(shè)備齊全、綜合性、多功能的對外開放口岸，主要經(jīng)營散雜貨、

客運、集裝箱、油氣品和船舶維修。該港區(qū)內(nèi)主要有蛇口招商港務(wù)股份有限公司、蛇口集裝箱碼頭有限公司、深

圳招商石化有限公司、深圳聯(lián)達(dá)拖輪有限公司、友聯(lián)船長有限公司等。

泊位：現(xiàn)有500噸以上泊位43個，其中萬噸級以上深水泊位13個，生產(chǎn)性泊位35個，非生產(chǎn)性泊位5個，修船泊

位3個，最大靠泊能力為7.5萬噸級，貨物綜合吞吐能力1316.5萬噸，其中集裝箱吞吐能力65萬標(biāo)準(zhǔn)箱。碼頭岸

線長5405米。已開通的水上客運航線有：深圳(蛇口)-香港、澳門、珠海、海口等。

倉庫堆場：生產(chǎn)倉庫面積為4.4萬平方米 堆場面積15.8萬平方米 集裝箱堆場12.85萬平方米 可堆存集裝箱9200個

裝卸機(jī)械：各類主要裝卸機(jī)械為211臺，其中起重機(jī)類41臺，最大起重能力45噸；裝卸搬運機(jī)械101臺，運輸傳

送機(jī)械51臺，專用機(jī)械18臺。

港作船舶：港作船4艘，總功率7644千瓦，其中拖輪2艘，最大功率2572.5千瓦。

赤灣港區(qū)：

赤灣港區(qū)是條件優(yōu)越的石油服務(wù)基地和重要的深水港。港區(qū)面積2.2平方公里，西半部是商業(yè)碼頭區(qū)，東半部為

石油后勤供應(yīng)基地。港池面積56萬平方米。該港區(qū)主要有赤灣港航股份有限公司、凱豐碼頭有限公司、赤灣集                                              更多查詢，點擊進(jìn)入

裝箱公司、深圳赤灣石油基地股份有限公司、赤灣殼牌石油貿(mào)易聯(lián)營有限公司、華英石油聯(lián)營有限公司、深圳

赤灣輪船運輸公司、主要經(jīng)營集裝箱、散雜貨、油氣品等。

泊位：碼頭泊位21個，其中萬噸級以上深水泊位8個，最大靠泊能力6.5萬噸級，其中石油基地三用泊位7個商

用泊位12個，工作船泊位2個，貨物綜合吞吐能力1091.9萬噸，其中集裝箱吞吐能力55萬標(biāo)準(zhǔn)箱，碼頭岸線長

3039.5米。

倉庫堆場：現(xiàn)有生產(chǎn)倉庫面積10.9萬平方米，堆場面積25.3萬平方米。

裝卸機(jī)場：各類主要裝卸機(jī)械240臺，其中起重機(jī)械27臺，最大起重能力為50噸，裝卸搬運機(jī)械93臺，傳送運

輸類機(jī)構(gòu)113臺，專用機(jī)械7臺。

港作船舶：港作船2艘，其中拖輪2艘，總功率為3748.5千瓦，最大功率為2352千瓦。

東角頭港區(qū)：

該港區(qū)內(nèi)主要有圳華港灣企業(yè)有限公司、深圳市石油公司蛇口油庫、深圳巖谷液化石油氣公司等，主要經(jīng)營散

雜貨、油、氣品。　　

泊位：碼頭泊位5個，最大靠泊能力1000噸，貨物綜合吞吐能力40萬噸，碼頭岸線長217米。

倉庫堆場：現(xiàn)有生產(chǎn)倉庫面積4620平方米，堆場面積1.54萬平方米。

裝卸機(jī)械：各類主要機(jī)械21臺，其中起重機(jī)械5臺，最大起重能力16噸，裝卸搬運機(jī)械16臺。

鹽田港區(qū)：

鹽田港區(qū)位于大鵬灣海域西北部，距大鵬灣14海里。大鵬灣口門寬10公里，水域面積為250平方公里，灣內(nèi)

水深達(dá)10～20米。由于大鵬半島與九龍半島的環(huán)抱，形成天然屏障，灣內(nèi)水深浪水、不淤  是少有的天然良港

2000年6月2日，歷時3年的深圳港鹽田港區(qū)二期集裝箱碼頭建設(shè)工程全面竣工，并通過了深圳市的驗收。鹽

田港區(qū)二期集裝箱碼頭工程包括3個5萬噸級集裝箱專用泊位及12臺岸邊集裝箱起重機(jī)、27臺集裝箱龍門吊等

相關(guān)配套設(shè)施，年設(shè)計吞吐能力為120萬標(biāo)箱。二期工程總投資約39億港元。目前鹽田港區(qū)一、二期集裝箱碼

頭總吞吐能力超過170萬標(biāo)箱。

該港主要企業(yè)有鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、鹽田港股份有限公司、深圳東鵬輪駁公司等  目前以經(jīng)營集裝

箱為主。

泊位：現(xiàn)有泊位12個，其中萬噸級泊位8個，貨物綜合吞吐能力1360萬噸，其中集裝箱吞吐能力170萬TEU,

碼頭岸線長2600米.生產(chǎn)性泊位6個，非生產(chǎn)性泊位6個。                                                                                                                              更多查詢，點擊進(jìn)入

倉庫堆場：倉庫面積1.58萬平方米，堆場5萬平方米。

裝卸機(jī)械：各類裝卸機(jī)械46臺，其中起重機(jī)械5臺，最大起重能力20噸。

福永港區(qū)：

該港區(qū)主要企業(yè)有深圳機(jī)場港務(wù)公司、深圳空港工貿(mào)發(fā)展公司、主要經(jīng)營客運、散雜貨和航空燃料等。　　

碼頭：現(xiàn)有1000噸級油料碼頭1個，通用泊位2個，客運碼頭2個，貨物綜合吞吐能力51萬噸，碼頭岸線總長

370米。已開通的水上客運航線有：深圳（黃田機(jī)場）―香港。

倉儲堆場及能力

擁有堆場總面積1,778,205平方米，其中：非生產(chǎn)性堆場258,218平方米；煤堆場21,600平方米；集裝箱堆場

55,162平方米；擁有倉庫325,725平方米；圓筒倉113,000平方米；擁有油庫321,523立方米。

裝卸機(jī)械及能力

深圳港擁有生產(chǎn)性裝卸機(jī)械1172臺(套)，其中：起重機(jī)械204臺；斗輪堆取料機(jī)14臺；集裝箱門機(jī)11臺；輸

送機(jī)械121臺；裝卸搬運機(jī)械775臺；專用機(jī)械47臺.

助航信息

瑞獅國際由報關(guān)行，國際貨運代理有限公司，進(jìn)出口公司，信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)出口代理服務(wù)平臺。經(jīng)過超過10多年的腳踏實地逐漸發(fā)展成今天囊括了國際物流，報關(guān)報檢，倉儲運輸，貿(mào)易代理，供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司。                                                                                                     更多查詢，點擊進(jìn)入

國際貨運代理分為：                                                    了解更多，點擊進(jìn)入

國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

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