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國際海運貨運代理一些基本操作流程

國際海運貨運代理一些基本操作流程

國際海運貨運代理一些基本操作流程，國際海運從我們字面意思來說就是跨國際的海上運輸貨物，那么一些代理公司是如何操作的呢，下面我們就來聊聊這方面的內容。

國際海運一般分為五大步驟：

《一》、攬貨

目前競爭激烈的貨代業務中，只能靠優質的服務及適合的價格才能爭取到更多的資源。大的貨運代理與班輪公司和發貨人之間都有臨時的或長期的代理協議，這樣既能保證班輪公司的利益，又可以保證有充足貨物能及時運出。

《二》、訂艙

一般是發貨人預先向船公司或貨運代理申報計劃，在規定的時間內向船公司或貨運代理遞交具體的訂艙單。

《三》、裝船前的準備工作

在通常情況下，根據訂艙委托，船公司在指定的時間內將指定船舶開抵指定港口受載。在船舶到港之前，貨運代理必須做好下列裝船準備工作。

1.將所有訂艙托運單按不同港口分別編出提單號，寫上船名，并根據訂艙托運單上的內容編制成配船清單，并制出清潔提單。

2.將訂艙托運單連同提單一起交船務代理簽單，以便船務代理及時繕制出貨清單，畫出積載圖草圖。

3.貨運代理應在裝船之前或船舶到港之前將所有貨物齊集港口，以便船只到港后能及時裝運。

4.貨運代理應在裝船前憑全套報關單據(包括報關單、出庫單或裝箱單及所需官方證明，如許可證、商檢證、免疫證等)，向海關申報，海關審核無誤后方可裝船。

5.到港船舶必須適合貨物裝運，特殊情況下應申請商檢部門對船舶進行檢查，并出具適合裝運的證明。

《四》、裝運

現場裝船的時候，貨運代理應派人做好監裝的工作，這樣是為了更好掌握裝船的進度及做好現場記錄，并且能夠及時處理突然情況，保證裝船質量，維護貨主的利益。

《五》、船舶離港后的善后工作

1.發送提單。貨運代理憑大副收據到船代理處換取清潔提單，并及時將提單送交發貨人，以保證及時結匯。

2.處理退關、短裝、漏裝貨物。如果貨物沒有及時發送或因單證不齊不能報關，則需辦理退關。在可以分批的情況下，部分貨物已裝船，另外部分貨物因缺貨或因破損等原因沒能裝上船，稱為短裝；在不可分批或用集裝箱運輸情況下，整批貨物或整箱貨物未能裝上船，稱為漏裝。船舶離港后，貨運代理應及時開出退關、短裝通知書給發貨人，以便發貨人及時處理。需再出運的貨物，發貨人應重新補辦托單訂艙；漏裝貨物應安排最早的航次補出。

3.拍發起運電報。船舶離港后應立即向收貨人發出離港電報。電報內容包括信用證號或合同號、毛重、凈重、金額、品名、船名、裝期、起航日等，以便收貨人做好提貨準備。

4.做好航次小結。貨運代理應在船舶離港后及時做出航次小結，以備存查。