各型號飛機配載量參數(shù)對照表 飛機機型截重量 飛機截重量數(shù)據(jù)參數(shù) 配載量對照圖
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準的綜合性進出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
針對飛機如何配載相對比較合理:
1)飛機配載、飛機配載員要求、飛機配載平衡、配載飛機事故、飛機配載失衡、飛機配載限制無法值機、影響飛機配載的因素、飛機配載平衡是干什么的、國航配載等等
2)飛載重多少噸 飛機載重量是多少?飛機載重量?飛機最大載重重量 飛機載重多少噸 最大飛機載重多少噸 民航飛機載重多少 客機載重 波音747貨機載重是多少 飛機載重量多少 直升飛機載重 飛機的載重是多少?等等........
現(xiàn)在瑞獅國際針對飛機機型截重量、飛機截重量數(shù)據(jù)參數(shù)、 配載量對照圖,對此進行詳細的整理,以供大家共同學(xué)習(xí),以促共同進步。 了解更多,點擊進入
空運最大載重量各型號飛機配載量 了解更多,點擊進入
機型/型號 | 配載艙位 | 艙門尺寸CM | 最大載量KG | 可利用體積CU.M | 板箱裝載情況 | 備注 | ![]() |
波音737-500 | 前 艙 | 121×48 | 2488 | 10.47 | 小型機 | ||
中 艙 | 無 | 無 | 無 | ||||
后 艙 | 121×78 | 2721 | 14.28 | ||||
波音737-300 | 前 艙 | 121×88 | 2488 | 10.47 | 小型機 | ||
中 艙 | 無 | 無 | 無 | 了解更多,點擊進入 | |||
后 艙 | 121×78 | 2721 | 14.28 | ![]() | |||
波音757-200 | 前 艙 | 107×139 | 426 | 17.69 | 小型機 ,散艙形式 | ||
中 艙 | 111×139 | 4509 | 20.41 | ||||
后 艙 | 81×121 | 2476 | 6.62 | ||||
波音767-300 | 前 艙 | 340×170 | 20411 | 88.27 | 4板 7箱(大箱) | 小型機 | |
中 艙 | 178×170 | 17574 | 80.15 | 了解更多,點擊進入 | |||
后 艙 | 96×110 | 2794 | 12 | ![]() | |||
波音777-A型 | 前 艙 | 269×170 | 30617 | 126.97 | 6板 12箱 可進長5米 ,寬0.4米物體 | 可容納長3米,寬2米, 高1.6米的物體 | |
中 艙 | 269×170 | 22226 | 96.36 | ||||
后 艙 | 91×114 | 4082 | 21.18 | ||||
波音777-200 | 前 艙 | 269×170 | 30617 | 126.97 | 6板 8箱 可進長5米 ,寬0.4米物體 | 可容納長3米,寬2米 ,高1.6米的物體 | |
中 艙 | 269×170 | 22226 | 96.36 | 了解更多,點擊進入 | |||
后 艙 | 91×114 | 4082 | 21.18 | ![]() | |||
空中客車A320 | 前 艙 | 123×182 | 3402 | 13.28 | 空客A340前艙可裝4板 (板可換箱),后艙裝8箱 | ||
中 艙 | 無 | 無 | 無 | ||||
后 艙 | 123×182 | 3607 | 14.38 | 了解更多,點擊進入 |
其他飛機貨艙艙門及收貨尺寸
機型/型號 | 配載艙位 | 艙門尺寸CM | 最大載量KG | 可利用體積CU.M | 板箱裝載情況 | 備注 | ![]() |
MD-82 | 前 艙 | 135*75 | 小型機 | ||||
中 艙 | 無 | ||||||
后 艙 | 125*65 | ||||||
B737-200 | 前 艙 | 85*120 | 小型機 | ||||
中 艙 | 無 | 了解更多,點擊進入 | |||||
后 艙 | 75*110 | ![]() | |||||
B737-300 | 前 艙 | 85*120 | 小型機 | ||||
中 艙 | 無 | ||||||
后 艙 | 75*110 | ||||||
B737-300 | 前 艙 | 85*120 | 小型機 | ||||
中 艙 | 無 | 了解更多,點擊進入 | |||||
后 艙 | 75*110 | ![]() | |||||
FK-100 | 前 艙 | 75*65 | 小型機 | ||||
中 艙 | 無 | ||||||
后 艙 | 65*55 | ||||||
B767-200 | 前 艙 |
集裝板、箱 120*90 | 小型機 | ||||
中 艙 | |||||||
后 艙 | |||||||
A-300 | 集裝板、箱 120*90 | 小型機 | 了解更多,點擊進入 | ||||
A-340 | 集裝板、箱 120*90 | 小型機 | |||||
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MD-11 | 集裝板、箱 120*90 | 小型機 | |||||
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注意:
1、FK-100單件重量不能超過80KG。
2、其他散裝飛機單件重量不能超過150KG。
3、收貨時,貨物尺寸按收貨尺寸掌握。
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瑞獅國際竟爭優(yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經(jīng)營,自負盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。
瑞獅國際提供:全球各航空公司空運價格,空運航班查詢,空運貨物追蹤,空運航班查詢,空運提單,空運貨運查詢,空運物流,空運貨運,空運公司,空運訂艙,包板,空運貨物查詢,空運詢價,空運在線,空運操作流程,空運航班,空運航線,空運價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際空運,香港空運公司,香港空運貨代,香港空運出口; 香港快遞公司; 香港空運出口操作流程,廣州國際空運,廣州空運公司,廣州空運貨代,廣州空運出口,廣州快遞公司; 廣州空運出口操作流程,深圳國際空運,深圳空運公司,深圳空運貨代,深圳空運出口,深圳快遞公司,深圳空運出口操作流程等也是相當專業(yè),價格值得你托付,信譽值得你信賴。
瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司,國際航空國際貨運代理,國際航空國際空運貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運,全線提供國際航空空運物流, 國際航空空運貨運,國際航空貨代公司,國際航空海運物流公司,國際航空國際海運,國際航空國際海運公司,國際航空專線等國際航空全境全航線服務(wù)。 了解更多,點擊進入
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2024-08
空運主單分單是什么?有什么作用?空運主單分單是什么?有什么作用?空運主單分單是什么?有什么作用? 答:航空總運單是指集中托運人(航空貨運代理)將若干批單獨發(fā)運的貨物組成一整批,向航空公司辦理托運,采用一份航空運單集中發(fā)往同一目的地。一份主運單項下可以有多份分運單,分運單上的收貨… [了解更多]
2023-09
空運貨物具有時效快、安全性高等優(yōu)勢特點,但空運也有一定限制性。當然無論任何運輸方式,運輸對象都有這樣的分類:普通貨物、特殊貨物。那么在空運中,特殊貨物是指什么呢?01 空運特殊貨物空運特殊貨物是指那些無法通過普通的空運方式運輸?shù)呢浳铩_@些特殊貨物需要額外的注意和特殊的運輸安排,以… [了解更多]
2025-04
國際空運發(fā)貨需注意哪些事項?空運發(fā)貨幾個注意事項作為外貿(mào)人員必需知道的知識:如:國際空運要求、國際空運需要什么資料、國際空運的流程、國際空運怎么操作、國際貨運空運流程、國際航空運輸流程、國外空運怎么收費、國際空運運輸、國際空運流程圖、國際空運業(yè)務(wù)流程、瑞獅國際將憑多多年的實踐經(jīng)驗… [了解更多]
2025-04
常用國際空運貨物包裝的類型及空運名詞常用國際空運貨物包裝的類型1.用航空運輸紙箱。能夠承受同類型包裝貨物3米或4層的總重。2.用飛機運送木材。厚薄和構(gòu)造要適合貨物安全運輸?shù)男枰⒀b貴重物品。精密儀器。易碎物品的木箱,不能腐蝕、蟲蛀、裂痕等缺陷。3.空運條籃。竹簍。緊扣。整齊。牢… [了解更多]
2025-04
什么是集裝板、集裝板種類集裝板集裝板是一塊平面的鋁板。貨件放置在板上,由繩網(wǎng)固定。分類:PGAPMC,PQP,P6PPEBP1P,PAGPLAA)集裝板---PEB集裝板尺寸:Base:53x88Height:84集裝板重量:55Kg集裝板最高可容重量[包括集裝板重量]:1,80… [了解更多]