集裝箱碼頭按所有權(quán)分類 碼頭種類 港口種類

集裝箱碼頭按所有權(quán)分類 

國營碼頭
國營碼頭的所有設(shè)施為不同航運公司共享，比如裝卸設(shè)施、關(guān)稅和檢查站等。國營碼頭按照先到先得的原則運作，在集裝箱作業(yè)中采用一般關(guān)稅或約定的優(yōu)惠稅率。

承運人租賃專用碼頭
主要承運人與港口管理局合作，雙方簽署長期租賃協(xié)議，給予承運人碼頭獨家使用權(quán)。
承運人負責(zé)支付所有費用，由此獲得碼頭的優(yōu)先使用權(quán)。例如，馬士基就有不少長期租賃的碼頭。另一方面，有些航運公司建立了多用戶、長期合同合作關(guān)系，所有相關(guān)合作方共享專用碼頭并分?jǐn)側(cè)抠M用。

運營商碼頭
碼頭運營商是碼頭建設(shè)、運營和作業(yè)設(shè)施的直接投資者。碼頭運營商與港口管理局簽訂租賃合同，基于集裝箱總作業(yè)費按一定比例支付押金。

承運人碼頭
一個或多個承運人租用集裝箱碼頭，向港口管理局預(yù)付款并獲得碼頭的使用許可。他們也可直接投資碼頭建設(shè)、運營和作業(yè)服務(wù)，類似于運營商碼頭。
承運人和碼頭運營商的合資企業(yè)
航運公司和碼頭運營商成立合資公司共同經(jīng)營碼頭，便于集裝箱作業(yè)流程安全、有序、高效進行。                                                     了解更多，點擊進入

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