中老鐵路（蘇州—萬(wàn)象）常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
中老鐵路（蘇州—萬(wàn)象）常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
8月30日12時(shí)13分，滿載37個(gè)40英尺集裝箱的79565次列車(chē)從蘇州西站貨場(chǎng)啟程，奔赴老撾首都萬(wàn)象。這是今年以來(lái)蘇州始發(fā)的第二列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。今天，該線第三列國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)也將啟程。鐵路上海貨運(yùn)中心蘇州經(jīng)營(yíng)部表示，該班列接下來(lái)計(jì)劃保持1月1列的開(kāi)行頻率，基本恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行。
中老鐵路（蘇州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行，為本地外貿(mào)企業(yè)提供了一條穩(wěn)定的國(guó)際物流通道，對(duì)帶動(dòng)更多的“江蘇造”搭乘中老鐵路“大動(dòng)脈”走出國(guó)門(mén)、走向世界有著重要作用。今年2月以來(lái)，受到國(guó)際形勢(shì)及疫情影響，全球海運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸方式不同程度受阻，蘇州本地外貿(mào)出口企業(yè)物流和出口訂單履約效率方面也受到一定影響。
面對(duì)困難，鐵路上海貨運(yùn)中心蘇州經(jīng)營(yíng)部積極對(duì)接班列平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司，搶抓貨源，在每列最少編組35車(chē)的基礎(chǔ)上，全力保障班列常態(tài)化開(kāi)行。為做好列車(chē)運(yùn)輸組織，鐵路上海貨運(yùn)中心蘇州經(jīng)營(yíng)部提前制定列車(chē)開(kāi)行方案，切實(shí)做好運(yùn)力調(diào)配和空車(chē)車(chē)源、箱源組織，為列車(chē)開(kāi)行提供運(yùn)力保障。
鐵路上海貨運(yùn)中心蘇州經(jīng)營(yíng)部介紹，昨天開(kāi)行的班列主要裝載的出口貨物是由蘇州本地企業(yè)生產(chǎn)的化肥，總貨重近220噸，經(jīng)云南磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)7天左右可抵達(dá)老撾萬(wàn)象南站，全程大約3800公里。今天編組掛運(yùn)的班列運(yùn)載的也是地產(chǎn)化肥，共35車(chē)，總貨重近200噸。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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