瑞獅國(guó)際專線優(yōu)勢(shì):價(jià)格實(shí)惠,時(shí)效準(zhǔn)確。提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運(yùn)、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際專線,國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
瑞獅國(guó)際經(jīng)過(guò)十多年來(lái),憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以及擁有一批專業(yè)的物流人員和資深地勤操作服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在中國(guó)地區(qū)的客戶及同行業(yè)中樹(shù)立了良好的形象。并與國(guó)際知名快遞公司建立了良好的合作關(guān)系。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
什么樣的貨物適合使用海運(yùn) 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
1、體積或者重量比較大的貨物
貨物體積或者重量較大,選擇國(guó)際快遞或者空運(yùn)的話,費(fèi)用會(huì)很高,這時(shí)候就可以選擇海運(yùn),像一些國(guó)際搬家、工業(yè)重貨等等,通過(guò)海運(yùn)的
方式來(lái)節(jié)省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運(yùn)。
2、對(duì)時(shí)效沒(méi)有要求的貨物
如果我們需要托運(yùn)一些不著急,可能要過(guò)很久才會(huì)使用的貨物,那么這時(shí)候就可以選擇海運(yùn),因?yàn)樵诓幌拗茣r(shí)間的情況下,海運(yùn)是能夠最大程度節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式。
3、集裝箱貨物
通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品,如輪胎、機(jī)器等,鑒于體積的緣故,選擇空運(yùn)是不可行的,這時(shí)候海運(yùn)就比較合適,一些工廠貨物、
原料,最常見(jiàn)的運(yùn)輸方式就是使用海運(yùn)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
海運(yùn)時(shí)間一般多久 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
海運(yùn)的缺點(diǎn)就是時(shí)效慢,但無(wú)論怎么樣,走海運(yùn)的朋友都想知道海運(yùn)航程時(shí)間,以便合理安排進(jìn)出口時(shí)間,以下是中國(guó)到全世界主要地區(qū)的
航程時(shí)間,僅供參考:
1、東亞地區(qū)(日韓港臺(tái)):中國(guó)到東亞地區(qū)還是比較快的,一般是1-3天;
2、東南亞地區(qū)(新馬泰等國(guó)家):貨物走海運(yùn)到東南亞地區(qū),大約時(shí)間都在7-10天;
3、南亞地區(qū)(印度、巴基斯坦等國(guó)家):大約15天;
4、澳新線(澳大利亞、新西蘭等國(guó)家):中國(guó)到澳大利亞的悉尼,基本都在15天左右,到新西蘭大概20天左右;
5、中東線(迪拜伊朗等阿拉伯國(guó)家):15-25天;
6、北非地中海一帶(土耳其、西班牙、希臘等國(guó)家):地中海東部國(guó)家港口基本是25天左右,而地中海西面的西班牙、葡萄牙基本就是30天;
7、歐洲國(guó)家(英法德意等國(guó)家):到歐洲的海運(yùn)基本是一個(gè)月以上,大概在30-40天;
8、東非線(蘇丹、肯尼、南非等多國(guó)家):非洲雖然遠(yuǎn),但是到東部港口基本都在25天左右;
9、西非線:相對(duì)于非洲東部的港口,西部港口要先繞過(guò)非洲東部,再進(jìn)入西部,時(shí)間自然要長(zhǎng)一些,一般時(shí)間都是35天以上
10、北美東西部:北美洲西部港口一般在12-14天,而東部港口因?yàn)樾枰@一個(gè)大圈,則需要25-30天;
11、中美洲:中美洲地區(qū),一般到墨西哥的海運(yùn)時(shí)間為20天,其他港口一般在28-35天;
12、南美線:因受洋流的影響,南美西一般為25-30天,南美東因?yàn)樾枰@行,則需要30-35天。
以上是理想狀態(tài)下的海運(yùn)時(shí)間,一旦有其他因素影響,具體時(shí)間就變得不確定,如海關(guān)查驗(yàn)、清關(guān)文件缺失、天氣、船只突發(fā)狀況等,都有可能影響海運(yùn)時(shí)間。如果大家對(duì)時(shí)效要求不高的話,建議大家走國(guó)際海運(yùn)更劃算,而且后期還能做退稅,確實(shí)很劃算,如果買家急著要貨,那么最好還是選擇空運(yùn)或者快遞渠道,當(dāng)然你若提前備貨,用海運(yùn)早一些將貨物運(yùn)送至海外倉(cāng)也是可行的??偠灾?,選擇渠道的宗旨就是時(shí)效合適,性價(jià)比高,服務(wù)質(zhì)量好。
實(shí)惠。然而,由于海運(yùn)需要較長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間,這也是需要考慮的一個(gè)因素。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
國(guó)際郵政運(yùn)輸方式 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
郵政服務(wù)也是一種選擇往美國(guó)寄送東西的方式。郵政服務(wù)通常適用于小型和輕型貨物的運(yùn)輸,例如文件、小包裹和信件等。郵政服務(wù)的費(fèi)用相對(duì)較低,并且通常提供跟蹤服務(wù),方便發(fā)件人和收件人了解貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)。然而,郵政服務(wù)因需要經(jīng)過(guò)海關(guān)和其他程序,運(yùn)輸時(shí)間可能會(huì)稍長(zhǎng)。
瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢網(wǎng)址: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
2024-12
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2024-03
報(bào)關(guān)的形式有哪些?報(bào)關(guān),作為國(guó)際貿(mào)易和物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于進(jìn)出口貨物的順利通關(guān)至關(guān)重要。本文將詳細(xì)解析幾種主要的報(bào)關(guān)方式,以幫助讀者更好地了解和應(yīng)用相關(guān)知識(shí),提高物流效率,降低成本。自主報(bào)關(guān)要求企業(yè)具備一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立完成報(bào)關(guān)單填制、資料準(zhǔn)備、稅費(fèi)計(jì)算等任務(wù)。這種方… [了解更多]