廣西內(nèi)河首批兩艘5000噸級(jí)純LNG動(dòng)力多用途船交付使用

廣西內(nèi)河首批兩艘5000噸級(jí)純LNG動(dòng)力多用途船交付使用

交付儀式上，廣西西江重工有限責(zé)任公司分別與桂平市中海運(yùn)輸有限責(zé)任公司、武宣富德船務(wù)有限公司簽署交船文件、交接船舶證書(shū)，標(biāo)志著5000噸級(jí)純LNG動(dòng)力集散兩用船“中海運(yùn)9955”和“富德6689”比其他同期開(kāi)工建造的LNG船提前3個(gè)月完工，正式交付使用。

據(jù)了解，這兩艘船最大船長(zhǎng)84米，型寬15.76米，最大吃水4.81米，最大排水量5524噸，最多裝散貨4646噸，最多可裝集裝箱135個(gè)。設(shè)計(jì)引入多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如采用了稀薄燃燒加氧閉環(huán)技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了稀薄燃燒和智能點(diǎn)火控制；采用純LNG燃料動(dòng)力推進(jìn)，每年單船碳排放可減少40噸；安裝智能云平臺(tái)，對(duì)船舶實(shí)施遠(yuǎn)程操控，提高管理便利性；引入超真空保溫燃料罐，船舶停船30天不放散，大幅減少了燃料散失，具有成本低、更清潔、更安全等優(yōu)勢(shì)。

相比較于傳統(tǒng)的燃料船舶，它基本上不排放硫化物和懸浮顆粒物，二氧化碳的減排大約能減20%，對(duì)西江黃金水道綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展具有重大的意義。

據(jù)悉，西江是目前廣西最繁忙的航道，廣西內(nèi)河運(yùn)量的90%需經(jīng)過(guò)此河段，與傳統(tǒng)船舶相比，LNG清潔能源船舶兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為貫徹落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”相關(guān)要求，同時(shí)借勢(shì)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃的國(guó)家戰(zhàn)略，充分利用西江現(xiàn)代水運(yùn)物流體系資源、資金、技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì)，我市積極推動(dòng)LNG動(dòng)力船舶建造投用，用現(xiàn)代船舶制造技術(shù)及管理體系提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。船舶的交付使用，標(biāo)志著廣西內(nèi)河新能源船舶生產(chǎn)能力達(dá)到一個(gè)新的水平，對(duì)推進(jìn)廣西船舶建造業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展、助推西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展有著重要意義。

下一步，公司繼續(xù)以這種天然氣動(dòng)力船舶作為主打產(chǎn)品，現(xiàn)在公司在建的船舶有8艘天然氣動(dòng)力船舶，往后跟船東在洽談的業(yè)務(wù)里面有20艘，為加快推廣綠色、節(jié)能、環(huán)保船舶的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)西江船舶向清潔化、節(jié)能化發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)綠化西江的目標(biāo)，貢獻(xiàn)我們自己的力量。                                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入