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必看：亞馬遜歐洲站FBA貨件新規(guī)，附FBA四大注意事項！
2月16日，亞馬遜歐洲站發(fā)布了一則“FBA貨件的新交貨窗口要求”：稱即日起，賣家在創(chuàng)建貨件時，需要填寫“交貨窗口期”，即預(yù)計貨物送達FBA倉的時間段。

公告內(nèi)容顯示：當賣家創(chuàng)建一個貨件時，亞馬遜會要求賣家提供一個“交貨窗口期”，也就是貨件預(yù)計到達FBA倉庫的日期范圍。由于運輸?shù)攸c與時間有所差異，亞馬遜平臺為歐洲站賣家提供了兩個選擇。

1.國內(nèi)出貨的七天交貨窗口期

2.出貨時間較長的跨境貨件14天交貨窗口期

亞馬遜還指出，如果賣家使用非合作伙伴的承運人運送小包裹或零擔貨物，則必須在Send to Amazon提供一個預(yù)計交付時間段。如果賣家使用亞馬遜合作承運人或亞馬遜全球物流（AGL），則無需采取任何行動，因為承運商會向亞馬遜平臺提供貨件預(yù)計到達的時間。                                                                                                                                       了解更多、點擊進入                                                                                                                         
諸多業(yè)內(nèi)人士認為：隨著“交貨窗口期”的推出，平臺也將更快地為賣家產(chǎn)品入庫，極大程度提升了商品運轉(zhuǎn)效率與信息透明程度，無論對于平臺賣家還是買家用戶來講都是一種雙贏。
上述公告中提及的“FBA交貨窗口期”也被稱為亞馬遜FBA庫存周期，它指的就是單位庫存售出所需的時間。FBA庫存周期主要是衡量產(chǎn)品銷售是否健康的重要指標，也是亞馬遜FBA發(fā)貨流程中的重要環(huán)節(jié)。對于亞馬遜平臺賣家來說，萊特美特小編建議大家一定要對以下四點有清晰認知，這樣才能更好地為店鋪保駕護航。

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1. 使用FBA的商品必須要先將商品轉(zhuǎn)換成“亞馬遜物流配送”，在轉(zhuǎn)換成亞馬遜配送的時候，需要先填寫一份危險品信息表，說明您的產(chǎn)品是否為敏感特貨，如含電池等，如果您的產(chǎn)品是敏感特貨，可能還需要填寫一份額外的產(chǎn)品信息，如電池的組成等。

2. 準確填寫產(chǎn)品和包裝的尺寸重量，賣家在發(fā)貨的時候，要按照實際的數(shù)據(jù)填寫。亞馬遜入倉之后，也會有一個自己的測量。但是如果您第一填寫錯誤，可能會被分到一些錯誤的倉庫，以至于影響入倉的時間。

3. 在發(fā)貨過程中，賣家還可以利用多種發(fā)貨渠道相結(jié)合的方式來降低物流成本。我們知道不同的物流渠道不僅僅是時效的反映，同時也是成本的體現(xiàn)。例如空運專線/海派快線/普船海運等多種物流方式之間的選擇，甚至可以將物流成本降低一半以上，體現(xiàn)在銷售端，利潤率可以提高30%左右。
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4.這一點尤為重要！FBA補貨排名以及發(fā)貨數(shù)量都會在一定程度上影響店鋪銷量，而我們通常可以使用調(diào)價、降低廣告競價等方式來優(yōu)化產(chǎn)品的排名。

FBA頭程運輸方式有哪些：

FBA頭程運輸方式主要有四種：國際快遞、空運、海運、陸路（鐵運）

（1）國際快遞

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。全球目前比較大的國際快遞有DHL、UPS、FEDEX、OCS、EMS等，每一家國際快遞公司都有其優(yōu)勢的線路

有些東南亞國家運輸貨物到中國香港比較快，而且便宜；有些在歐洲因為有自己的陸運系統(tǒng)，在歐洲到中國香港價格便宜，而且速度也還行。美國的快遞是FEDEX和UPS.國際快遞具有靈活

多樣，派送范圍廣，時效快，價格高的特點。是跨境電商中小賣家最常用到的跨境物流運輸方式之一。

（2）國際空運

國際空運使用飛機作為運輸工具進行貨物跨境運輸?shù)囊环N運輸方式。 其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期。具有快速，機動的特點，是國際貿(mào)易中貴重物品

鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。有一些空運物流公司只是把貨物送到目的國機場。而有的公司會提供更全面的服務(wù)，空運+派送。在目的國機場，清關(guān)完畢之后，安排本地快遞派

送到FBA 倉庫。貴重物品，趕時效的發(fā)空運。

（3）國際海運

國際海運又稱“國際海洋貨物運輸”是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。

目前國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸完成。海洋運輸對世界貿(mào)易的改變是巨大的。根據(jù)派送方式，海運又有海派和海卡兩種

根據(jù)派送方式，海運又有海派和海卡兩種：

海派是FBA頭程部分使用海運，到達目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，再安排當?shù)乜爝f派送到各個FBA倉。這種方式最有性價比，時效比空運稍慢一些，但價格確是空運的30%左右。

海卡是FBA頭程部分使用海運，到達目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，然后再安排卡車派送到各個FBA倉庫。疫情期間卡派要比快遞派送穩(wěn)定很多。

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